Un avion de ligne doit être décapé au moins une fois tous les 5 ans.Projeté à basse pression, les abrasifs sont une alternative aux décapants chimiques. Les décapants chimiques posent différents problèmes tels que le retraitement des effluents liquides et gazeux, la consommation en eau, les conditions de travail, le respect des nouvelles normes environnementales, l'endommagement des joints PR, et enfin le prix.
Les abrasifs classiquement utilisés tels que les plastiques ou le verre ne peuvent être projetés sur la plupart

des matériaux aéronautiques en raison des endommagements qu'ils provoquent en surface des matériaux, spécifiquement sur matériaux composites. Aujourd'hui, il n'existe pas de solution technique satisfaisante pour le décapage des matériaux composites. Les produits chimiques ne sont pas autorisés, en raison de leur action destructrice sur la résine. En conséquence, les matériaux composites sont poncés manuellement. Les propriétés physiques du media BIODECAP permettent de décaper les matériaux composites et métalliques.

Le media BIODECAP est un produit de décapage breveté constitué d'un polymère végétal obtenu par extrusion d'un blé special. Le media BIODECAP est biodégradable et ne présente pas de toxicité ou risques pour les utilisateurs ou l'environnement. La Formulation du media BIODECAP autorise l'ajustement de paramètres tels la dureté, l'humidité ou la granulométrie. Comme BIODECAP maïtrise l'élaboration de ce produit, il est possible d'adapter les performances du media aux exigences du client.